科技引领未来，智能提升交通。沪昆高速梨东改扩建项目自开工以来，按照集约化、工厂化、智慧化原则，高标准制定了两区三厂等大临设施建设指导意见，着力打造江西省内规模最大的全工序智慧梁厂，将机械自动化、信息化管控等高新技术集成到工程建设领域，增加工序间统筹协调性，实现工厂化、流水线生产，网格化管理；并积极探索降本增效新路子，真正实现了高速公路建设“梁场”到“梁厂”的转变。
梁厂采用生产车间流水线作业模式进行管理，划分了钢筋绑扎区、液压模板预制区、蒸汽养生区等6个施工区域，全线规划建设12条环型制梁流水线，配备产业流水作业工人，铺设轨道连通各区域，以移动台座进行梁片周转、流水线作业，各道工序衔接紧凑。
梁厂环形生产线采用全封闭生产车间，生产不受下雨等天气影响。全工序生产线最快3-4个台座即可满足一天生产1片梁，大大缩减了施工工期，节约成本。梁厂钢筋半成品区域设置了二维码，把钢筋使用的具体信息录入二维码中，相当于给钢筋贴上了“身份证”，方便了钢筋现场检查和查找，保障质量溯源和全过程可查可控，加强预制梁板的全过程管理。
“与传统梁场相比，全工序智慧梁厂不仅改变了以往传统梁场占地面积大、生产周期长的缺点，还可以有效地压缩各道工序之间的衔接时长，减少作业人员数量，降低劳动强度，大幅提高钢筋安装质量和梁板生产效率。”梨东改扩建C4标项目经理郑志彪说。据统计，作业人员较传统模式可以减少30%，生产效率提升约240%，综合机械化率达到70%，钢筋保护层厚度可以实现100%达标。
